Questo Toyote è più costoso di Porsche 911

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GR SUPRA A90 Final Edition porta il culmine delle prestazioni, ma porta anche il prezzo giusto. Toyota GAZO Racing ha deciso di porre fine all'era dell'attuale generazione GR Sopra in modo spettacolare introducendo una speciale serie GR Sopra A90 Final Edition. Limitato a soli 300 unità riservate per Europa e Giappone, questo [...]

GR SUPRA A90 Final Edition porta il culmine delle prestazioni, ma porta anche il prezzo giusto.

Toyota GAZO Racing ha deciso di porre fine all'era dell'attuale generazione GR Sopra in modo spettacolare introducendo una speciale serie GR Sopra A90 Final Edition.

Limitata a soli 300 unità riservate all'Europa e al Giappone, questa versione non solo offre prestazioni extra raffinate ma onora anche la ricca eredità di modelli da corsa.

Influenzato dai modelli GR Sopra in competizione nella guida, gare di resistenza e NASCAR, così come la versione GT4 di successo che ha vinto numerosi titoli in mani private, A90 Final Edition è l'essenza del DNA delle razze tradotte in una vettura stradale.

Sotto la copertura del motore è un motore da 3 litri, l'assistente manuale. Il risultato? Il motore ora fornisce 435 cavalli, fornendo una velocità massima di 270 km/h. L'accelerazione più rapida è stata raggiunta modificando e ottimizzando l'ECU.

Per un uso più nitido e sostenibile, l'auto utilizza la sospensione regolare KW, stessa versione di GT4.

Per migliorare ulteriormente la stabilità, i pneumatici sono più ampi per 10 mm e sono montati in fette ultra-leggere, 19 pollici avanti e un numero maggiore nella parte posteriore. La combinazione comprende la Michelin Pilot Sport Cup 2.

Le apparizioni esteriori sono migliorate da elementi di colore nero e carbon racing, lo sponsor anteriore. Tutte le parti sono testate nel tunnel del vento TGR Europe.

Uno sguardo all'interno rivela la vera idea di guidare una guida sportiva. Sedili sportivi Recaro Podium CF rosso Alcantara offrono un supporto perfetto durante le curve rapide. Cinghie di sicurezza rosse, dettagli in carbonio e Alcantara chiariscono che questo è un modello speciale e limitato.

Esattamente 150 unità stanno arrivando in Europa. Il prezzo del Giappone è di circa 92.500 euro, mentre il prezzo sul mercato tedesco è di 142,800 euro, che è più di BMW M4 Competiation xDrive completamente attrezzato, anche Porsche 911 Carrera T.

A differenza della versione originale del motore 2 litri di Supra, costa 63.250 euro. /Periscopio /

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