Come utilizzare il clima nella vostra auto in modo da ottenere più freddo

Come utilizzare il clima nella vostra auto in modo da ottenere più freddo

Prima di sapere come navigare aria - prese di condizionamento, una serie di operazioni deve anche essere eseguita che risulterà una maggiore efficienza nel raffreddamento del veicolo. Prima, quando si arriva al veicolo, è necessario abbassare tutte le finestre per consentire l'aria calda di [...]

In primo luogo, quando si arriva al veicolo, è necessario mettere giù tutte le finestre per lasciare che l'aria calda si accumula, e il condizionatore d'aria costa meno per raffreddare tutto. Ecco perché è anche opportuno circolare per due o tre minuti con quelli aperti e quindi aria l'intero interno. Come caldo come fuori, più sarà condensato all'interno dell'auto.

Un altro trucco molto efficace è quello di chiudere tutte le porte, rotolare la finestra del passeggero e poi aprire e chiudere la porta del conducente appena possibile cinque o sei volte, rapporti Motorlings.

Poi il condizionatore d'aria si accende e circola diversi metri fino a quando l'aria fredda inizia ad emergere e inondare la camera passeggeri - in un primo momento non appare alla temperatura richiesta, e per questo motivo la prima aria calda è. Tanto vale passare dalla finestra. La temperatura ideale, e anche raccomandato da DGT, è tra 21 e 23 gradi. Meglio se sono 23, dopo che consuma meno energia.

Ma in ogni caso, è molto importante che l'aria sia decisa e non circola a più di 30 gradi Celsius nella cabina passeggeri perché non è solo una questione di comfort ma anche di sicurezza: DGT ricorda che la guida ad alta temperatura aumenta il rischio di un incidente del 20 per cento.

A una temperatura di 35 gradi Fahrenheit [35 ° C], il driver reagisce 20 per cento più lento di un'altra direzione a 25 gradi, che produce un effetto simile a correre sotto un livello di alcol nel sangue di 0,5 grammi per litro di sangue.

Tenete a mente che l'aria fredda è più densa dell'aria calda, e quindi tende a scendere. Quindi, la navigazione ideale dell'aria - impianti di condizionamento è alta. In questo modo l'aria è meglio distribuita nello spazio passeggeri e sarà anche molto meglio per i passeggeri nel sedile posteriore se non ci sono tagli d'aria in questa zona.

È più comune dirigere l'aria fredda al conducente o al codirector, in modo che l'aria può raggiungere il viso e busto e t 't prima fresco, ma questo colpo termico può causare malattie respiratorie o anche nervose, come un sistema nervoso. Alcune paralisi facciale significa che mettere questo indirizzo sul dispositivo è molto pericoloso.

Se l'auto ha l'aria posteriore, è anche bene dirigerli per la stessa ragione di quelli anteriori.

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