Renault, Lexus e Volkswagen con freni di massima sicurezza, disperazione BMW

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L'automobile di bavarez è riuscita a vincere quattro stelle perché il suo sistema di controllo autonomo ha mostrato difetto quando ha colpito i piloti. Questa è la conclusione di un test di sicurezza dei veicoli condotto dall'Organizzazione europea della sicurezza (Euro NNCAP), che ha già pubblicato i risultati delle ultime prove.

Il numero massimo di stelle è stato vinto dalle vetture Renault E-Tech, Lexus NX, VW Polo reinventato e VW Taigo, mentre la serie BMW 2 è riuscita a vincere una stella meno.

Infatti, la coppa bavarese à ̈ rimasta un passo oltre la concorrenza a causa del suo sistema frenante autonomo, che ha presentato problemi durante il suo incontro con i piloti. Altrimenti, in altri segmenti BMW ha anche mostrato un alto livello di sicurezza.

Cinque stelle per Megan saranno molto utili per l'immagine della Renault sul mercato, dall'anno scorso è stato il modello elettrico Zoe che non è riuscito a testare, perché ha ricevuto zero stelle.

Al contrario, dal luglio dello scorso anno Euro NCAP presenta criteri di sicurezza ancora più rigorosi, con particolare attenzione al sistema di controllo autonomo. L'Organizzazione europea per la sicurezza sottolinea inoltre che il prossimo “porterà grandi sfide, considerando che le vogazioni assistite e automatizzate saranno all'avanguardia dei cambiamenti imminenti di assunzione.

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