Toyota sta preparando un modello elettrico con un cambio di velocità manuale

Infatti, sembra essere un commutatore manuale, il che significa che oltre alle opzioni automatiche, ci sarà un dispositivo manuale per compiacere i direttori che lo vogliono.
Con le auto elettriche che diventano quasi comuni nelle strade europee, i distributori di velocità manuali non hanno molto senso. Ci sono sempre meno di questo in auto con benzina o olio, perché gli automatici stanno prendendo la priorità.
Ma un produttore di auto sembra adattarsi al mercato, perché la domanda di un manuale di velocità è ancora attiva. La scorsa settimana, Toyota ha applicato otto nuovi brevetti per l'ufficio licenze e marchi degli Stati Uniti, tra cui un veicolo elettrico con un cambio manuale.
Toyota sembra aver creato un sistema di tre diversi modi di funzionamento. Si richiede che il conducente usi il pedale quartilla e il costruttore manuale mentre l'altro ignora il pedale del drago, dal momento che il terzo modo non richiede né pedale né cambio. In questo caso tutte le funzioni sembrano essere controllate automaticamente, quindi ogni cambiamento di velocità è automatico.












