Pagamenti stradali: Dov'è il più costoso, e il più libero in Europa?

Secondo uno studio britannico che ha esaminato quanto viaggio dovrebbe essere speso su autostrade europee, ponti e gallerie, i francesi hanno i tassi più alti in Europa, poiché in paesi come la Finlandia, l'Estonia e Monaco non sono pagati affatto.

In Estonia, ad esempio, le tasse sono pagate solo per i veicoli che sono più pesanti di 3,5 tonnellate. E se non vuoi spendere di più sui pagamenti stradali in Francia, Italia o Norvegia, dovrai percorrere le strade laterali. Ad esempio, per un viaggio da Parigi a Marsiglia, attraverso l'autostrada A6/A7 775km, dovrai pagare circa 65 euro. L'itinerario italiano da Milano a Napoli (773km) costa 761 euro, mentre la Norvegia si colloca al terzo posto nei prezzi elevati delle tariffe stradali. Quindi, da Bode a Oslo devi pagare 53 euro.

La Macedonia settentrionale ha spese accettabili, perché per l'autostrada da Petrovci a Veles, circa 1.30 euro sono pagati.

Quando si tratta di Serbia, la tassa stradale per i veicoli autostradali da Subotica a Vranje (531km) è di circa 17 euro.

In Albania, nel frattempo, il tunnel viene pagato a Calimash, dove le piccole auto pagano 5 euro, mentre i camion e gli autobus pagano notevolmente di più. In questo contesto, è interessante notare che tra i ponti più economici è quello che collega Norvegia e Svezia il cui passaggio costa circa 2,10 euro. D'altra parte, la tassa per San Bernardo il Grande in Svizzera è di circa 25,5 euro. Il tunnel più libero della regione è il tunnel Sozina in Montenegro, per il quale vengono pagati 2,5 euro.