BMW viene con l'innovazione di famiglia

La storia della serie BMW 2 è piena di contraddizioni. Più di un decennio fa, BMW era fortemente contraria al mini modello compatto (MPV), perché credeva che tale modello avrebbe interrotto l'armonia dei modelli esistenti. Qualche anno dopo, è stato lanciato un MPV, insieme a diversi altri modelli eccitati.

La 2a serie è apparsa in due versioni, e più tardi, nonostante gli esami re-, la vendita dell'unica BMWI che è stato congelato nelle ruote anteriori ha cominciato a affondare. Si è discusso a lungo di attrarre il modello, ma dopo l'arrivo della Mercedes B-class, Seria 2 è stata ripresa con una nuova versione.

Dopo l'apparizione di vari modelli di modelli di crossover, si potrebbe dire che questo modello di BMW merita ancora lode. Resta il concetto del veicolo più pratico sul mercato, soprattutto per le famiglie con bambini piccoli. E' perdonato per l'enorme maschera frontale, perche' tutto il resto va bene.

Nuova serie 2 offre un motore ad olio (218d/150 KF, due ibridi a bagliore (225/245 KF e 230e/326 KF e quattro motori a gas, dove il più forte (223i/218) KF, tirare su tutte le ruote. Oltre a questo, ci sono 220 e 223, e che 218 è offerto su un motore elettrico a forma di ibrido morbido.

I prezzi in Germania partono da 35.100 euro per il peggior modello 218i. I modelli diesel già partono da 38.900 euro, mentre gli ibridi vanno da 43.950 euro.