Corte austriaca: Il veicolo elettrico può essere restituito se la sua autonomia è meno promessa

Il produttore di auto, la fabbrica Volkswagen (VW), ha sottolineato che l'autonomia fabbricata del veicolo aveva solo carattere informativo, perché lo stile di guida e le temperature esterne hanno un impatto importante sulle prestazioni della sua batteria.
Un tribunale austriaco ha portato una decisione interessante attraverso la quale ha fornito opportunità di nuove incriminazioni se l'attività è confermata nel secondo grado.
Un pilota austriaco ha incriminato il fornitore di veicoli e-Golf perché nel 2018 ha venduto la sua automobile elettrica, che ha una autonomia molto più piccola di quello che gli è stato dichiarato durante il suo acquisto nel soggiorno.
Sulla base del primo stabilimento del tribunale regionale a Linz, l'uomo d'affari deve restituire 30.288 euro, così come il prezzo di acquisto del veicolo, ridotto per il valore specificato di utilizzo, scrive il portale austriaco Neue Kronen Zeitung.
Secondo il portale, nel caso dell'acquisto di Volkswagen e-Golfi, gli acquirenti sono stati promesso che il radio del suo movimento è fino a 230 chilometri di batteria completa. Tuttavia, nella zona dove ha usato il suo veicolo, non poteva attraversare più di 110 a 20 miglia [110-120 km].
Il tribunale ha sottolineato che il venditore automobilistico non aveva sottolineato il fatto che la radio del movimento sarebbe più piccolo quando le temperature sono basse e terreno collinare.
Il VW ha sottolineato che l'autonomia inventata è solo del carattere informativo, perché lo stile di guida o la temperatura esterna influiscono notevolmente sulle prestazioni della batteria.
In caso contrario, il modello e-Golf appartiene alla prima generazione di veicoli elettrici VWA. È il modello di ruolo modificato Golf 7, che invece del motore a combustione interna, le batterie e l'elettromotore sono stati installati.












