Auto nuove per avere limitazioni di velocità

Il sistema dovrebbe utilizzare i dati di posizionamento GPS, le tecnologie di lettura dei segnali stradali e i rapporti sulle condizioni stradali. C'è un accordo tra la Commissione europea e le istituzioni dell'UE dal 2019, che è caduto nell'oblio e può cambiare drasticamente il mondo delle auto e dei trasporti su strada [...]
C'è un accordo tra la Commissione europea e le istituzioni dell'UE dal 2019, che è caduto nell'oblio e può cambiare drasticamente il mondo delle auto e dei trasporti su strada in generale.
Questa decisione dovrebbe entrare in vigore nel 2022, il che significa che da allora tutte le nuove auto nell'UE sarebbero dotate di un limitatore.
Non intendiamo i limitatori attuali, che, ad esempio, limitano la velocità a 250 km/h per i modelli di paramium tedeschi e 180 km/h per i veicoli Volvo. A giudicare dalle relazioni, il confine sarà notevolmente inferiore e dipenderà da un certo numero di fattori.
Il sistema utilizzerà i dati di posizionamento GPS, le tecnologie di lettura del segnale del traffico, così come i rapporti di situazione stradale.
Ciò significa che il limitatore funzionerebbe su tutte le strade pubbliche dalle strade della città alle autostrade.
La legge sarà attuata nei paesi UE e includerà la Gran Bretagna. Si suppone che dopo la sua attuazione, il mondo sviluppato si muoverà più fortemente verso l'attuazione dei sistemi di guida autonomi.
Ancora poco si sa del sistema operativo, ma si suppone che un driver di gas troppo duro avvertirà il sistema con segnali leggeri e segnali vocali, forse con uno shake, e la reazione finale sarebbe rilascio automatico del gas.












