Cosa c'è di meglio in inverno con tutte le ruote sulle gomme “stagionali a quattro o in inverno?

Come arriva l'inverno, torniamo al dibattito eterno su cui pneumatici e gruppi motori sono più adatti per superare le barriere invernali.

È un dibattito che a volte può diventare troppo caldo “ ”, nonostante il freddo. Questa volta, l'argomento è quello di confrontare il movimento con tutte le ruote e ruote anteriori.

Chiaramente, muoversi con tutte le ruote migliorerà il trasferimento di potenza a terra, ma l'accelerazione è solo parte del viaggio. Ritorno e divieto sono questioni molto più importanti in inverno, e mentre la guida 4584 può offrire alcuni vantaggi alle curve, la frenata non è anche molto importante.

Qui arriviamo alla domanda principale: sta guidando una macchina con tutte le ruote in condizioni invernali e buoni pneumatici per tutte le stagioni (tutta la stagione), o è il vincitore forse il movimento anteriore combinato con l'inverno?
Jonathan Benson dal canale YouTube Tyre Recensioni cercato di rispondere a questa domanda confrontando due Minutries S, uno dei quali utilizza un sistema con tutte le ruote. Quella vettura si muove con i pneumatici Goodyear Vector 4Season Gen 3 durante tutta la stagione, mentre la versione anteriore - ruota ha Goodyear UltraGrip Performance + pneumatici invernali.

Nella sua prova, Benson ha confrontato l'accelerazione su una superficie piana e su una collina, frenando, un cerchio nella neve e trattando queste due auto.

Il mini mobile con tutte le ruote vince in modo sicuro su terreni piatti e colline, tuttavia, i vantaggi di muoversi con tutte le ruote finiscono qui. Nel test di frenata, il passo - ruotato mini si è fermato appena più veloce, anche se questo non è un grande cambiamento quando si tratta del divieto di emergenza, può significare molto.
Per quanto riguarda il trattamento, il mini ruota anteriore in pneumatici invernali era leggermente più diretto della sua controparte 4584, anche se il cambiamento è anche minimo. Chiaramente, una macchina con tutte le ruote e pneumatici invernali correrebbe “winter”.

D'altra parte, le prestazioni di auto con tutte le ruote e pneumatici per tutte le stagioni è relativamente vicino a una macchina con ruote anteriori e pneumatici invernali, almeno quando si tratta di Goodyear.

Ancora, pneumatici anteriori e pneumatici invernali sono usciti proprio sopra i pneumatici di muoversi con tutte le ruote e pneumatici per tutte le stagioni. /Telegrafia/