Volkswagen perde 415 euro per auto

Le grandi differenze nelle perdite dicono molto sulla struttura aziendale delle singole aziende. Non c'è dubbio che la crisi causata dalla pandemica coronarica è una delle più grandi della storia moderna, e ha colpito particolarmente l'industria automobilistica. I mesi non saranno sufficienti per il recupero, ma alcuni avranno bisogno [...]
Non c'è dubbio che la crisi causata dalla pandemica coronarica è una delle più grandi della storia moderna, e ha colpito particolarmente l'industria automobilistica. I mesi non saranno sufficienti per il recupero, ma alcuni richiederanno anni, esperti stima.
Per comprendere meglio la portata della crisi, Handesblat ha pubblicato uno studio che mostra il costo della crisi per il veicolo venduto.
E i risultati sono sorprendenti. Ad esempio, le vendite di Volkswagen sono diminuite del 28%, Toyota del 29% e sono state trasferite in auto, significa un meno 415 euro per auto per Volkswagen, mentre Toyota ha vinto 533 euro per auto.
Naturalmente, l'intera industria automobilistica tedesca non è rossa. Quindi la Porsche è ancora in un grande vantaggio con un profitto di 10.000 euro per auto. Un esempio lucente “al di là del bacino di” è Tesla Motors, che guadagna 3.000 euro per auto.












