Renault chiude quattro fabbriche in Francia, sei modelli in pericolo?

Il produttore francese prenderà misure per risparmiare 2 miliardi di euro entro il 2022. Per ottenere tagli di mercato previsti, Renault sta anche considerando la chiusura di diverse fabbriche, AutoNews scrive, citando i media locali. Tra le fabbriche che possono essere chiuse c'è quella di Dieppe, che impiega 400 lavoratori. Dieppe [...]
Per ottenere tagli di mercato previsti, Renault sta anche considerando la chiusura di diverse fabbriche, AutoNews scrive, citando i media locali.
Tra le fabbriche che possono essere chiuse c'è quella di Dieppe, che impiega 400 lavoratori.
Dieppe è sede del marchio sportivo Alpina rinnovato, così la fabbrica ha prodotto una nuova A110 dal 2017, un rivale per Porsche 718 Cayman. Tuttavia, le vendite Alpine A110 sul mercato europeo sono sotto aspettative.
Secondo gli ultimi dati prima della pandemia coronarica, solo 61 auto sono state consegnate ai clienti nel mese di febbraio. Nel 2018 solo 1.950 di questi veicoli sono stati venduti, e lo scorso anno sono stati venduti 4.376 veicoli.
Un'altra fabbrica a rischio è a Flynn, vicino a Parigi, che ha aperto nel 1952. Flynn produce elettricità Renault Zoe ma anche Nissan Micra.
L'anno scorso la fabbrica ha subito un colpo dalla direzione Renault dopo che la produzione del modello Clio è stata trasferita in Slovenia e in Turchia.
Le due restanti fabbriche francesi minacciate di chiusura sono Chausy-le-Roy con circa 250 dipendenti e Morbyan, dove lavorano circa 400 persone.
Se tutte le fabbriche elencate sono chiuse, alcuni modelli Renault sono a rischio. Oltre all'A110 Alpine, questi sono Megans, Coleos, Talisman, Scenic ed Espace.
In precedenza, la Renault ha annunciato che mira ad eliminare alcuni modelli dalla sua gamma, dichiarando il primo a essere Scenic, Espace e Talisman












