Prima Volvo elettrica arriva sulla strada

Un anno dopo la sua prima mondiale, è iniziata la produzione di Volvo XC40 Recharge P8 AWD. Volvo, così come BMW, ha iniziato a produrre il primo modello elettrico SV a fine settembre. Proprio come nel caso di BMW iX3, che è simile a X3 convenzionale, il produttore svedese ha progettato il proprio SUV elettrico con [...]
Un anno dopo la sua prima mondiale, è iniziata la produzione di Volvo XC40 Recharge P8 AWD.
Volvo, così come BMW, ha iniziato a produrre il primo modello elettrico SV a fine settembre.
Proprio come nel caso di BMW iX3, che è simile a X3 convenzionale, il produttore svedese ha progettato il proprio SUV elettrico con XC40 regolare.
XC40 Recharge P8 AWD è montato su una piattaforma meccanica compatta Modelar Archaeology (CMA) sviluppata insieme al gruppo cinese Geely, che possiede anche Volvo.
Il sistema di pressione di potenza è condiviso con il modello polacco 2 ed è costituito da due motori elettrici con una forza totale combinata da 408 cavalli (300 kW). Grazie a loro, la ricarica XC40 accelera da 0,0100 km/h per 4,9 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 180 km/h.
I motori sono alimentati da una batteria al litio-on 78 kWh, che fornisce la massima autonomia a 418km, secondo la W Standard LTP.
Volvo sostiene che una batteria in un riempimento veloce può rifornimento 0-80% di capacità in 40 minuti.
Volvo XC40 La ricarica è prodotta in Belgio e il prezzo in Germania parte da 60.437 euro senza sovvenzioni statali.
















