Renault presenta due nuovi ibridi

Anche se entrambi i modelli sono etichettati E-Tech, Clio sarà più di un veicolo ibrido, mentre Captur avrà un sistema elettrico ibrido per tagliare le emissioni di CO2 e l'uso di carburante.

Captur sarà in grado di guidare a “distanza”, elettrico pulito circa 50km, in stato misto circa 65km e nella regione della città, dove la velocità massima sarà 135 km/h, la trasmissione Kosovas.

Questo sarà possibile da una batteria da 400V che funzionerà su due motori elettrici, così come una nuova generazione di motori con quattro cilindri di 1.6s e un ingranaggio ibrido può cambiare i modi.

Renault dice che l'idea è venuta dalla Formula 1, dove hanno avuto un sacco di lavoro da fare in anticipo per dare ai loro piloti un <x0-> modo facile per cambiare marcia.

Quando si tratta di Clio E-Tech ibrido, ci saranno cose come Captur in quello che avrà una batteria più piccola, che sarà in grado di rigenerarsi quando si rallenta e rallenta, anche un sistema preso dalla Formula 1.

Come risultato di tutto questo, il consumo di carburante sarà ridotto del 40% rispetto all'uso dei motori a combustione interna.

Clio avrà 138 cavalli, mentre Captur 158 cavalli. Renault non ha fornito molto dettaglio, ma si ritiene che sia il cambiamento nel motore elettrico principale.

Renault amplierà presto le sue versioni ibride, con Megan si aspetta di andare in vendita nel 2022.