Volkswagen è fatta di fotocamera che rivela pedoni al buio

Grazie alla termocamera, il conducente sarà in grado di vedere pedoni, piloti e animali più grandi sulla strada, a una distanza di 10-130m di fronte alla macchina.

L'uso di telecamere termiche nel settore automobilistico non è un'innovazione. Alcuni, soprattutto, produttori premium utilizzano già questa tecnologia nei loro veicoli per aiutare i conducenti in condizioni di scarsa visibilità, e soprattutto di notte, per evitare incidenti, trasmissioni della stampa del Kosovo.

Questa tecnologia viene utilizzata anche nelle macchine di prova mobili.

Volkswagen utilizzerà la fotocamera per la prima volta a Touareg, che ha avuto la prima mondiale alla fiera di Pechino.

Poiché il sistema vede questo pericolo durante la velocità di oltre 50 km/h, il pannello strumenti include automaticamente una fotografia da una fotocamera termica su cui vengono registrati un piede o altri oggetti sulla strada.

Se il veicolo si muove più lento di 50 km/h, invece dello schermo termico della fotocamera, un avviso visivo verrà attivato sotto forma di una luce rossa sul pannello strumenti. Nel caso in cui l'auto è dotata di uno schermo head-up, quel avviso appare anche lì.