Google fondatore scopre taxi aereo, Nuova Zelanda disposto a collaborare

Periskopi

14 marzo 2018, 14:07(8 anni fa)

Il fondatore di Google Larry Page ha pubblicato alcune foto straordinarie di come sembra un taxi aereo chiamato Cora. Cora si recherà in cielo nel 2021, secondo una società elettrica “Kity Hawk ̧x1>. Ma questo progetto sarà finanziato da Page, e il veicolo è progettato per utilizzare un software self-flight, [...]

Cora si recherà in cielo nel 2021, secondo una società elettrica “Kity Hawk ̧x1>.

Ma questo progetto sarà finanziato da Pages, e il veicolo è progettato per utilizzare un software self-flight, che controlla i suoi 12 ventilatori per fornire ascensore e spinta in avanti, senza la leadership del veicolo.

Il volo con un elica che si trova nella parte posteriore, Cora raggiungerà velocità fino a 110mph, e può salire da 150 a 910m, rapporti “DailyMail”, trasmettere Periscopi.

Il governo neozelandese ha annunciato un accordo per testare il veicolo dal rilascio di immagini straordinarie.

L'azienda spera di utilizzare la Nuova Zelanda come base per l'operazione di test di prossima generazione per stimolare lo sviluppo dell'aviazione tecnologica.

Il veicolo ha un paracadute in caso di emergenze. /Periscopio /

Il budget dei taxi volanti prenderà gli sci nel 2021, negoziando con la compagnia dietro la Cora all-elettrica decollare e lanciare i servizi igienici

Livet con il finanziamento del co-fondatore di Google Larry Page, l'esercito è progettato per utilizzare il software di auto-flying, che controlla 12 fan per anticipare la vita e per una buona ragione - senza la necessità di una rotonda

Una volta aeronautico, un singolo elica rosso fucili Cora attraverso l'aria a volte di fino 110 mph (18f) a allitudini tra 500 e 3.000 piedi (150 e 910 metri)

Il governo della Nuova Zelanda ha annullato un'alleanza per testare gli shock, rivelati per la prima volta a Stunning Footage, nel paese

Cora è stato creato da Kitty Hawk, gestito dall'ex capo di Google X Sebastian Thrun e nominato dopo la città in Carolina del Nord dove i fratelli Wright hanno completato il loro primo volo di controllo.

L'azienda spera di utilizzare la Nuova Zelanda come base operativa per testare la prossima generazione di proiettili per spingere la Terra della tecnologia dell'aviazione

Il progetto è gestito da Zepfil Airworks, formalmente conosciuto come Zee. Aero, una delle due aziende è finita da Page per guidare le auto volanti. Cora ha una gamma di circa 62 miglia (100 km) ed è progettato per accedere a due passeggeri

Parlando dell'applicazione del governo neozelandese, il CEO Fred Reid, ha detto: "Non avevamo idea di cosa aspettarci. Avrebbero potuto lavarci fuori dalla stanza. Stavamo dipingendo qualcosa che finiva come valore scientifico.

Il Dr. Peter Crabtree del Ministero delle Imprese, dell'Innovazione e dell'Occupazione della Nuova Zelanda (MBIE), aggiunge: 'In Nuova Zelanda, sappiamo che possiamo continuare a dire gli stessi vecchi dispositivi per soddisfare i nostri dispositivi. Abbiamo visto il potenziale di Cora come una tecnologia di successo, efficiente e trasformativa che può arricchire le persone dal vivo'

News of Page's Environments for Flying a car è arrivato per la prima volta nel 2016, dopo i rapporti che aveva personalmente fornito 70 milioni di dollari (100 milioni di dollari) a due startping della tecnologia. Aveva chiuso Zee. Aero e Kitty Hawk, rivali con sede nella Silicon Valley della California

Zee. Aero è stato istituito nel 2010, lavorando su un piccolo, tutto-Electric piani che potrebbero decollare e atterrare molto letteralmente.

Mentre c'erano molte prove che la società era positiva per Google, come le loro teste erano accanto, Zee. Aero ha capito le dichiarazioni

Da allora è stato rivelato che Zee. Aero non appartiene a Google o la sua società di masterizzazione, Alphabet. Invece, appartiene assolutamente a Pagina

Page aveva scoperto che la sua evoluzione rimane sepolta dal pubblico, accettando dieci persone con la conoscenza intima della società che punta a Bloomberg Businessweek al momento

Nel 2015 una seconda compagnia volante-auto ha iniziato a chiamare Kitty Hawk, anche iniziato il funzionamento nei suoi soldati testa a Google. Il presidente di Kitty Hawk è Sebastian Thrun, tre capi della programmazione auto-costruzione di Google e il focus della sua divisione di ricerca, Google X

AirSpaceX ha presentato il suo ultimo prototipo, Mobi-One, al North American International Auto Show nell'aprile 2018. Come sono i rivali attuali, l'arcraft elettrico è progettato per trasportare da due a quattro passeggeri, ed è in grado di decollo molto fisico e lancio