Quali modelli scompariranno dalla gamma Opel?

Alla fine del 2019, il produttore tedesco proibirà la vendita di modelli Adam, Karl e Cascada, poiché non si adattano alla strategia Opel, il che significa che le probabilità e la priorità di produttività sono date ai modelli venduti in grandi gruppi.

Tutti e tre i modelli sono specifici a loro modo. Opel Adam, intitolata al fondatore di questa società tedesca, introdotta nel 2012, non giustifica le aspettative e non si impone come un concorrente serio Cinquecento o MINI.

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D'altra parte, il modello Karl non aveva rivendicazioni di Lifestyle, ma doveva colmare il divario nel segmento piccolo delle auto della città, con un'alta - prestazione e cinque - pratica porta.

Carl è stato lanciato alla fine del 2014 invece di Agila in corsa, ed è prodotto in Corea del Sud, rendendolo inizialmente un po 'più costoso della concorrenza sul mercato europeo, e forse questo è stato il motivo del suo relativo fallimento.

Inoltre, l'auto corse fino a quando il proprietario di Opel era General Motors. Mentre l'azienda ha acquistato il PSA, i modelli GM vengono gradualmente rimossi e la nuova Opel, basata sulla piattaforma meccanica PSA, sarà sostituita. Oltre alla versione standard, i clienti sono offerti una versione di cross-version Carl Rocks.

Il successore di Carl non è ancora stato annunciato, mentre l'ultimo di tre modelli da chiudere entro la fine del prossimo anno è Cascada 2013, sviluppato in meccanica GM.

La rimozione di questo veicolo dal mercato non è così sorprendente, dal momento che i Caberolels hanno scarse vendite e Opel si concentrerà sullo sviluppo e la produzione di veicoli di grandi dimensioni nel prossimo periodo.

In caso contrario, questi tre modelli sono stati venduti in Gran Bretagna sotto il marchio di Vaujall e dopo PSA, insieme a Opel lo scorso anno, ha comprato Vaudal, lo stesso destino attende le vetture gemelle in Europa continentale.