Il gigante tedesco tira fuori 100.000 auto dal mercato

Dopo Volkswagen, Audi, Daimler e BMW, Opel finisce anche nell'occhio del ciclone della giustizia tedesca, estendendo la lista dei produttori automobilistici coinvolti nello scandalo Dieselgate.

Lo stesso giorno, l'autohouse di Rjeselheim ha ricevuto due scosse: l'accusa ha commissionato una ricerca al centro commerciale questa mattina, mentre nel pomeriggio le autorità hanno annunciato il ritiro di 100.000 veicoli dal mercato.

La notizia ha fatto conoscere al Ministero dei Trasporti della Germania, riferendosi ai modelli di autovetture petrolifere presuntamente installato un software per ingannare le emissioni di gas, Respublica segnala.

In tutta Europa si ritiene che ci siano 950.000 strumenti coinvolti in questa scansione, in particolare i modelli “Zephire”, la Cassada di Insignia.

Il quartier generale Opel di Russellheim e Kaiserslautern sono stati sottoposti oggi a raid di 33 funzionari pubblici coordinati dal Procuratore di Francoforte.

“Stiamo indagando sulle frodi per quanto riguarda la commercializzazione delle auto diesel con software che manipola i valori di download del gas

L'indagine è iniziata nel 2015, quando l'Ufficio federale, presso il Dipartimento del Ministero dei trasporti, ha ordinato i primi controlli.

All'inizio del 2018, questo ufficio ha autorizzato i controlli, ma sono stati posticipati più volte per motivi tecnici.

Opel, che è stata acquistata un anno fa dal gruppo francese PSA insistere che le sue auto sono in linea con le normative. In questo momento, non possiamo commentare i dettagli relativi alle indagini in corso, l'azienda collabora con le autorità.

Opel sottolinea che i suoi veicoli sono in linea con le norme e le leggi in vigore