Ez az új Lexus szupermaszk, és látványosnak tűnik.

Egy modell bejelentése, amit már sokan LFR-nek hívnak, és a külső design úgy néz ki, mint a legendás LFA és LC500 elegáns keveréke.

Lexus még nem tett közzé műszaki részleteket, még a belső képeket sem, de várhatóan hamarosan több információ jelenik meg, Telegrafi adás.

Az ismert: az autónak van egy V8-as motorja, két turbinával, a motor előre van állítva, és az energiát a hátsó kerekekre küldik, írja a Motor1.

Ez a modell a GT3 Toyota versenyek új változatának alapjául is szolgál.

Néhány érdekes részlet látható a koncepcióban, például, a fenék a letöltés van elhelyezve a hátsó szárny, és a nagy nyitás a hátsó olyan, mint az LFA.

Természetesen néhány részlet egyszerű “fantasy recepció” és nem jelenik meg a sorozatmodellben, de a végső kilátás az autó várhatóan nagyon hasonló.

Lexus szándékosan rejtett el néhány elemet, mint például a belsejét, és minden feliratot, kivéve a logókat Bridgestone-t, eltávolítottak a kerekekről.

A motorfedél alakja egyértelművé teszi, hogy a motor szilárdan csatlakozik az első tengelyhez.

A Toyota és a Lexus az AMG GT R-t használta a modell kifejlesztésére, mivel ez az egyik legjobb motoros sportjármű, és a hátsó kerekek vonzereje.

Először láttuk ezt az autót a Toyota GT3 2022-es versenyének koncepciójaként, és most először egy pillantást vetünk a saját Lexus verziójára az utcán.

A hivatalos kijelentés, Lexus azt mondja: “Ez a progresszív sportgép, amely a jövő felé mutat, és egyben hiteles is, azt az irányt képviseli, amelyben a Lexus terve elmozdul. Az inspiráló koncepció a dinamikus és érzelmi elemeket ötvözi egy új generációs sport ikon”, Telegrafi jelentések, adás Periszkóp