Les voitures modernes sont des ordinateurs de roues, et les sociétés les utilisent pour vous espionner.

Les voitures, c'était la liberté. Quand j'ai eu les clés de ma vieille famille Toyota, c'était un rite de passage, un signe que j'étais assez vieux pour m'éloigner des observateurs de mes parents et entrer dans un monde où le temps et les décisions n'étaient que le mien. Les choses changent.

Les voitures modernes sont des ordinateurs sur roues, et les sociétés géantes les utilisent pour absorber des détails intimes sur votre vie et faire plus d'argent. Si vous pensez conduire aujourd'hui est une chance pour la solitude et l'indépendance, pensez à nouveau. Et ça semble empirer.

Les compagnies de voitures vous diront elles-mêmes si vous regardez à travers leurs politiques de confidentialité. Les informations qu'ils recueillent peuvent inclure des données de localisation précises où que vous alliez, qui est dans la voiture avec vous, ce qui est à la radio, et si vous attachez votre ceinture de sécurité, conduisez trop vite, ou tenez-vous fort. Certains peuvent recueillir des détails que vous ne pouvez pas attendre, comme le poids, l'âge, la race et les expressions faciales. Tu t'es griffé le nez ? Certaines voitures ont des caméras dirigées par le siège du conducteur. Et la plupart viennent avec des connexions Internet qui peuvent envoyer ces données tout en conduisant dans l'ignorance heureuse.

C'est un problème de confidentialité qui peut vous coûter de l'argent. Parmi les plus grands clients de données de voiture sont les compagnies d'assurance, et ils les utilisent pour facturer certaines personnes avec des prix plus élevés. Mais on ignore où vont vos informations. Certaines compagnies de voitures admettent vendre vos données, mais elles n'ont pas à vous dire qui les achète. Cela ne signifie rien au fait que vous pouvez le trouver un peu effrayant. La plupart des consommateurs, disent les experts, n'ont aucune idée de ce qui se passe.

"Les gens seraient choqués par le nombre de données que leur voiture recueille et diffuse à d'autres personnes, que ce soit le fabricant ou les applications de tiers", dit Darrell West, un associé principal au Centre for Technological Invention du Brookings Institute à Washington, DC. "signifie fondamentalement que votre vie peut être recréée presque toutes les secondes. "

Toujours gêné ? Une loi fédérale est sur le point d'augmenter la quantité de données que votre voiture peut recueillir autour de vous. Il faudra bientôt des compagnies de voitures américaines pour installer des caméras biométriques infrarouges et d'autres systèmes pour scanner votre langage corporel, suivre vos yeux ou d'autres aspects de votre comportement pour savoir si vous êtes trop bourré ou fatigué pour courir. Mais il ouvrira également un tout nouveau trésor de données sur votre santé et vos habitudes. Il n'y a pas de règles qui limitent ce que les entreprises automobiles peuvent faire avec cette information.

Bien sûr, il y a aussi des avantages. Les voitures liées à Internet peuvent être plus appropriées. Les capteurs avec lesquels ils sont remplis peuvent rendre la direction plus sûre et plus confortable. Les compagnies d'assurance peuvent décider de vous engraisser parce que vous êtes un bon conducteur.

Mais avec les producteurs d'automobiles prêts à développer leurs empires de données, c'est un moment crucial pour comprendre ce qui se passe sous le plafond de la voiture et comment elle vous affecte.