La Citroën électrique C3 en Allemagne coûte désormais seulement 7 990 euros. Comment est-ce possible ?

Citroen a maintenant une voiture électrique pour moins de 8 000 euros. Marka ajoute le même montant à la subvention de l'État, soit 6 000 euros. Si l'acheteur peut bénéficier d'une subvention maximale, l'acquisition de w-C3 Urban Range dans la version d'équipement YOU apporte un rabais de 12 000 euros par rapport au prix de vente recommandé. A un prix initial de 19.990 euros, le prix tombe à 7.990 euros.

Le modèle dispose de batteries LFP de 30 kWh, ce qui permet une autonomie allant jusqu'à 204 km et un moteur de 113 chevaux. Tout cela le rend adapté pour conduire en ville. La charge rapide à 30 kW maximum coûte 500 euros supplémentaires. La climatisation et les capteurs de stationnement à l'arrière sont standard.

L'objectif du financement public est de mettre à la disposition du plus grand nombre possible de personnes des véhicules électriques, en particulier des familles privées à faible revenu et à revenu intermédiaire, et est censé avoir augmenté son rabais pour stimuler la vente de véhicules électriques et réduire les émissions de CO2 dans le total des ventes, évitant ainsi les amendes financières de l'Union européenne.

Le financement public est destiné exclusivement aux acheteurs privés. Il soutient l'achat ou le lancement d'un nouveau véhicule M1 équipé d'électricité ou d'hybrides de chargement extérieurs, qui sera enregistré pour la première fois en Allemagne.

Le droit au financement public a été détenu par des acheteurs dont le revenu imposable annuel des ménages ne dépasse pas 800 000 euros, alors que le montant maximal des subventions est de 6 000 euros. Signalez Telegraph, terminé. Périscope