Volkswagen introdujo tres nuevos modelos en China

AU RA, ID. ERA e ID. EVO, que proclama una ofensiva de producción en el mercado chino, informa Telegraph, difusión Periscope.

Estos vehículos, creados en cooperación con socios chinos, forman parte de la ambiciosa <x0 confianzastrategy en China, para China cumplimentóx1 confianza que prevé la extracción de más de 30 nuevos modelos para 2017, incluyendo 20 modelos NEV.

Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen, destacó la importancia de estas innovaciones.

Estos tres vehículos conceptuales son el resultado obvio de nuestra estrategia. Hemos hecho todos los preparativos necesarios para permanecer en una posición líder entre los productores extranjeros de automoción en China (10x2 monedas), Schäfer agregó.

ERA

El ERA, desarrollado en cooperación entre SAIC y Volkswagen, es un SUV de tres vías que aporta tecnología innovadora de crecimiento de radiación. Esta máquina combina los beneficios del empuje eléctrico con comodidad de largo alcance.

El generador de combustible carga la batería mientras conduce, proporcionando un adicional de 700 millas [300 km] de electricidad, que permite la autonomía total de 1.000 millas [1,000 km].

Este modelo demuestra el compromiso de Volkswagen con el desarrollo de soluciones que eliminen los vehículos eléctricos denominados.

ID. EVO

EVO, producto de una cooperación entre Volkswagen y Anhu, está diseñado con enfoque en una población urbana más joven deseosa de discernir.

Este SUV completamente eléctrico se basa en la plataforma avanzada de 800 V, lo que lo convierte en el primer modelo en el ID de Volkswagen. La familia UNYX.

Especialmente impresionante es su arquitectura electrónica de alto perfil que permite numerosos servicios digitales y una mejora continua de la experiencia de usuario mediante actualizaciones неx0 confianzaover-the-air obtenidosx1⁄4 con intervalos cortos, lo que asegura que el vehículo permanece tecnológicamente fresco a lo largo de su vida.

AURA

AU RA, creada en cooperación entre la FAW y Volkswagen, representa el primer concepto basado en una plataforma compacta clave desarrollada específicamente יx0 con una arquitectura local electrónica diseñada específicamente para el mercado chino.

Este vehículo eléctrico al revés apunta al segmento A sensible al precio, combinando la tecnología moderna con un diseño dinámico.

Integra una interfaz de usuario de estilo teléfono inteligente en el gran teclado central, mientras que un asistente humanoide de AI permite un control intuitivo de las funciones del vehículo y sistemas de información.

Gracias al alto poder contable basado en la inteligencia artificial, el sistema para un alto grado de dirección automatizada establece nuevos estándares para la dirección inteligente.

El nuevo centro de desarrollo de Volkswagen en la ciudad china de Hefei permitirá a la empresa desarrollar nuevos modelos dentro de 34 meses, adaptándose a los chinos.

Como Thomas Ulbrich, CEO del Centro Tecnológico de Volkswagen China: Presentaremos los modelos adecuados a la velocidad correcta y en cooperación con los socios adecuados:Periscope/