Solía costar menos de 1,5 millones de dólares, hoy Ferrari F50 se vende por más de 5 millones!

Ferrari F50 puede ser más caro en la historia. Poseer parte de la historia de los automóviles nunca ha sido libre, pero cuando añade Ralph Lauren al árbol familiar del Ferrari, puede esperar que el precio llegue a niveles astronómicos. Ralph Lauren es uno de los más famosos y [...] diseñadores
Ralph Lauren es uno de los diseñadores de moda más famosos y exitosos del mundo, pero en los círculos de automóviles es tan popular para una de las colecciones de coches más impresionantes del planeta.

Ahora, un Ferrari F50 1995 que una vez poseía será subastado y puede convertirse fácilmente en uno de los F50 más caros jamás vendido públicamente.
El Ferrari produjo sólo 349 F50s en total, y de ellos sólo 55 fueron producidos según especificaciones para el mercado americano, sigue Periscope.

El coche de Loren es una de las únicas dos unidades americanas, pintadas en Gialo Modena, emitiendo Telegragraphy.
Normalmente, cuando Lauren compra un coche, lo mantiene para siempre. Sin embargo, abandonó este F50 en 2003 y desde entonces ha sido propiedad de otro propietario.

RM Sothebys dice que este extraordinario F50 se puede vender entre 6,5 millones y 7,5 millones de dólares.
Incluso si se vende por menos de $6.5m, será $1m más que el anterior F50 caro vendido en subasta, que alcanzó un precio de $5.532.500 en febrero.

Ese coche viajó 2.174 millas [2,174 km]. El ex-F50 de Lauren viajó un poco menos de 8.690 millas.
Ferrari F50 Giallo Modena apareció en varios eventos durante los años 2000, pero no ha estado en exhibición pública desde 2009, cuando asistió a la feria de Florida.

El último servicio se hizo el año pasado cuando el tanque de combustible fue reemplazado.
F50 no fue considerado como valorado como F40, pero las cosas han cambiado en los últimos años.
Gracias a otras cosas, su motor V12, extraído de la Fórmula 1 y su extraordinaria rareza, ahora se considera uno de los mejores Ferraris de todos los tiempos en la carretera, que es claro cuando se ve el valor de unidades de bajo kilometraje.
Hace diez años, F50 podría comprarse por menos de 1,5 millones de dólares. Hoy se venden por más de 5 millones.












