Los coches rápidos y furiosos no eran tan rápidos.

Si quieres más pruebas de que las películas no son reales, sólo escucha a Craig Lieberman, un asesor técnico en las dos primeras películas rápidas y Furious. Quita la cortina para descubrir la magia de la película que hace que todos esos coches se vean mucho más rápido de lo que realmente son, haciendo [...]
Si quieres más pruebas de que las películas no son reales, sólo escucha a Craig Lieberman, un asesor técnico en las dos primeras películas rápidas y Furious.
Quita la cortina para revelar la magia de la película que hace que todos esos coches se vean mucho más rápido de lo que realmente son, mostrando lo rápido y lento que había muchos de ellos en las dos primeras películas, transmite Telegrafi.
El Mitsubishi Eclipse de Brian de la primera película realmente produjo sólo unos 125 caballos de potencia de su motor de cuatro cilindros 2. Un poco de aspirina natural modificada 0 litros. El coche tomó nueve segundos para alcanzar una velocidad de 96 millas por hora en el mundo real.
Volkswagen Jetta de Jessie fue construido para ser un coche expuesto, con sólo 150 caballos de fuerza.
Lieberman encuentra que el 90% de los trucos del coche se producen en películas inferiores a 96 km/h.
La redacción y otros trucos ayudan a crear la ilusión de velocidad para los cineastas.
Sin embargo, algunos de los coches eran diferentes.
El Mazda RX-7 de Dom dio 305 caballos de fuerza. El Nissan GT-R R33 de Leon también fue rápido. /Telegrafía/












