¿Los conductores están molestando pantallas táctiles?

Como Toyota, Hyundai es uno de los pocos productores de automóviles que no ha abandonado completamente el equipo tradicional. Encontrarás un buen número de botones de vehículos antiguos incluso en los últimos productos. De hecho, los últimos Ionic 5 y Tucson tienen más control físico [...]
Como Toyota, Hyundai es uno de los pocos productores de automóviles que no ha abandonado completamente el equipo tradicional.
Encontrarás un buen número de botones de vehículos antiguos incluso en los últimos productos.
De hecho, los últimos Ionic 5 y Tucson tienen más control físico que antes.
Ahora la nueva investigación realizada por la empresa muestra que la gente tiende a preferir botones físicos más a menudo que pantallas táctiles, envía Telegrafi.
Yoong de Corea Ang Daily visitó el estudio de Hyundai Design en Nueva California para saber más sobre lo que la gente quiere basado en los estudios internos de productores de automóviles.
El vicepresidente de HNA Ha Hak-soo admitió que las pantallas son revolucionarias.
Sin embargo, la compañía surcoreana luego se dio cuenta de que el acceso a casi todas las funciones en una pantalla no es la mejor solución.
Esto, ya que colocar todas las funciones en una pantalla táctil puede distraerse.
En contraste, con botones físicos, los conductores pueden confiar en sus músculos mientras mantienen los ojos en la carretera. /Telegrafía/












