¿Qué países tienen el mayor porcentaje de autos falsos?

Según satisticas, solemos conducir el mismo coche durante tres a cinco años. Esto significa que hay una posibilidad de que los vendedores nos engañen dos o tres veces durante una década.
¿Pero qué tan peligroso es comprar un coche usado hoy? La investigación de la Gobernadora encuentra que la respuesta depende del país en el que vivimos. Esto se debe a que la frecuencia de regreso de millas varía de país a país. Así, con un analismo de unos 900.000 informes de historia del coche recogidos durante el año 2021, resultó que los países bálticos tienen los peores números. Letonia está en primer lugar, donde más del 24% de los vehículos controlados mostraron signos de apertura no autorizada del kilometraje. Estonia y Lituania ya ocupan el tercer y cuarto lugar.
Sin embargo, los países bálticos son un pequeño mercado. Para ver un gran número de vehículos involucrados en este tipo de fraude debe ir al este y al sur, a países como Rumania (segundo país), que tiene casi el 20% de los kilómetros devueltos, así como Rusia y Ucrania. Luego viene Polonia (12%) y Hungría (14%), así como la República Checa, Eslovaquia, Eslovenia, Croacia y Serbia, donde alrededor del 10% de todos los coches han regresado millaposts.
El problema es menos común en los países más ricos de Europa occidental, donde la gente generalmente compra coches más nuevos. Sin embargo, el problema es más común que la mayoría de la gente piensa.
¿Qué tan costoso es el fraude falsificado?
El problema del fraude de la kilometraje es que es un problema יx0⁄2⁄2⁄2], pero caro. Según la Comisión Europea, el desperdicio de millas causa daños de unos 9.6 billones de euros al año. Muchos coches de Europa oriental usados provienen de mercados en Alemania, Francia, Bélgica, Holanda e Italia. El 30%-50% de estos coches tienen kilometrajes falsos.












