Les pagan para ir a trabajar en bicicletas

Cada vez más países europeos están pagando a los ciudadanos para ir a trabajar en bicicletas, ofreciéndoles un aumento de los salarios pagados. Esto ya está siendo aplicado por los gobiernos holandeses, Bélgica, Gran Bretaña, Dinamarca, Alemania...
En muchos casos, los caminos urbanos pasados por una persona con un coche podrían cruzarse fácilmente en bicicleta, que en las ciudades con más alivio puede ser resuelto por bicicletas eléctricas. Este fenómeno altamente populista en tiempos pandémicos ahora está siendo recompensado con estimulantes económicos en muchos países. El pago de los trabajadores de bicicletas comenzó por varios gobiernos europeos en 2014 con el objetivo de reducir la contaminación del aire, el consumo y el combustible, y mejorar la salud de las personas. Estos programas tuvieron tanto éxito que continúan creciendo y progresando.
Por lo tanto, Bélgica ha comenzado a pagar de 0,05 euros por milla. Así que un viaje de diez millas a trabajo significa ingresos adicionales de 1.200 euros al año sin impuestos. El seguro de salud no está involucrado. Bélgica no está sola. Los Países Bajos ofrecen programas similares, mientras que Gran Bretaña ha ido más lejos. Los británicos biciclistas reciben 0,23 euros por milla y esto se añade al programa de estímulos para la compra de bicicletas y la posibilidad de reducir la ropa y el acceso a bicicletas. En Luxemburgo, mientras tanto, el estímulo fiscal es de unos 300 euros para la compra de una bicicleta eléctrica para ir al trabajo.












