Hyundai eléctrico ahora tiene baterías y cámaras más grandes en lugar de espejos

Entre los nuevos cambios se encuentra la batería más grande, con una capacidad de 77,4 KWh, que permitirá una mayor autonomía en la dirección y espejos digitales, lo que permitirá una mejor mirada hacia atrás.

Aunque aún no ha sido probado por los reguladores europeos, la nueva batería está disponible para el mercado americano, donde estima que ha asegurado una autonomía de conducir hasta 458 km.

Pero desde el ciclo de prueba W El LTP utilizado en Europa es menos estricto que el US EPA, este valor podría ser mayor, dependiendo de cómo se configura el vehículo.

No importa qué opción para la batería elegir compradores (antiguo con 58 kWh), o joven con 77.4 KWh, el llenado debe ser un poco más rápido de lo que es ahora, el productor surcoreano afirma, gracias al nuevo sistema de datos de navegación. De hecho, el sistema de llenado coopera con el sistema de navegación, y cuando el conductor busca dirigirse a la estación de llenado más cercana, el sistema comienza a controlar la temperatura de la batería para asegurar que esté listo para rellenar lo más rápido posible. El sistema también garantiza un repleto más rápido en condiciones climáticas frías, declaró Hyundai.