¿Carro de petróleo, gas o electricidad?

Ahora y algunos años de nuevas tendencias en la industria del automóvil son los automóviles eléctricos, no sólo como una alternativa saludable al medio ambiente, sino también como una alternativa más económica en comparación con los motores de combustión interna. ¿Pero es eso realmente así?
Puesto que el combustible es caro diariamente, se ha comparado con el precio de conducir un coche eléctrico, uno que consume gasolina, y uno que consume petróleo. En los tres casos se han utilizado nuevos modelos de coches.
En febrero, la cuenta emerge así a nivel anual, conduciendo un coche eléctrico cuesta unos 174 euros, con gasolina de unos 1.409 euros, y con aceite de 1.289,5 euros.
Hay, sin embargo, otra cuenta aquí, que es superada por muchos, aunque nivela el costo de los tres coches.
De hecho, si quieres comprar un coche eléctrico, deberías saber que son casi dos veces más caros que los coches del mismo tamaño de gasolina o aceite.
Por ejemplo, un coche eléctrico (por ejemplo, Volkswagen ID3 2022, con motor de 150 KF) cuesta 37.925 euros. Un coche con el mismo año de gas (por ejemplo Toyota Yaris 1,490 cc, con 125 El KF, que gasta aproximadamente dos y medio galones [5.3 L] en 100 kilómetros, cuesta 16.790 euros. Un sol de 2022 (Renault Megan 1,460 cubos, con 115 El KF, que gasta alrededor de 4.6 litros de aceite a 100 km, cuesta 20.790 euros.
De lo contrario, si tomamos un coche 50 millas [50 km] al día, entonces sólo el consumo diario de cada coche se ve así:
Auto eléctrico: 50 km x 0,1 euros por milla = 0,50 euros.
Gas: 50 kilómetros (o, en promedio, 2,65 litros de gasolina consumida) x 1,40 = 3,71 euros.
Coche de aceite: 50 kilómetros (unos dos litros de consumo combinado) x 1,36 = 3,13 euros.
Te queda decidir por ti mismo qué cuenta es más valiosa para ti, el precio del coche o el combustible.












