hace 19 horasLos alemanes apuntan a la producción de petróleo y gasolina sintética
Periskopi(hace 4 años)
(hace 4 años)Alemania es conocida por su industria automotriz. Y allí, contra el tren, que algunos fabricantes están lanzando todas sus tarjetas a la electrificación, algunos se niegan a comprometerse a la electricidad, y están tratando de preservar la diezll y la gasolina, pero sustituyéndolas con sintéticas.
A diferencia del rival Audi, BMW no quiere interrumpir el desarrollo de motores de combustión interna. Portche ya está desarrollando combustibles sintéticos, porque no desea que la causa de la electricidad pierda su legendario modelo 911, que no es eléctricamente compatible. El gobierno alemán también expresa escepticismo sobre la electrificación total en la industria.
El ministro de Transporte alemán Volker Wissing declaró que quiere permitir el desarrollo y venta de motores de combustión interna incluso después de 2035, cuando es el plazo para sus archivos de historia, como las decisiones de la Unión Europea. Según Wissing, esto será posible con combustibles sintéticos, lo que reducirá significativamente la contaminación del carbono de los vehículos de combustión interna.
No podemos confiar sólo en la electricidad o el hidrógeno para el futuro, hizo referencias a él en una reunión informal con ministros europeos.
Las declaraciones de Wissing son consistentes con las de muchos otros funcionarios gubernamentales de todo el mundo. La electricidad está siendo heralda como una solución final a muchos tipos de transporte, pero hay claramente numerosos problemas relacionados. Entre otras cosas, la falta de infraestructura de llenado sigue siendo uno de los mayores obstáculos, aunque el suministro adecuado y la cantidad adecuada de tiempo con la metalera necesaria para producir baterías para vehículos eléctricos sigue siendo un problema.
