Sin un par de años de pausa, ¿regresa Wolfgang e-Up?

Dado que el pequeño ID de desarrollo VWU 2 se ha extendido hasta 2025, la única solución es restaurar Upé a la producción.

La capital alemana Automobilwoche afirma que la VW no esperaba una demanda tan grande para el modelo, por lo que lo vendió con una liberación extra al precio para que también hubiera obtenido beneficios. Además, la lista de espera había durado hasta 16 meses, y también se cuestionó si los compradores podían utilizar bonos estatales.

Pero ahora es una situación completamente diferente. Las primeras órdenes están llegando, y e-Up se venderá al precio de 26.500 euros, o 17.000 euros con bono estatal.

Tal cara es fácil, pero también sigue siendo altamente competitivo para aquellos que piensan comprar un pequeño automóvil eléctrico para la ciudad. De lo contrario este es el segmento donde la oferta es pequeña, con sólo Renault Twingo y Fiat 500 como competidores.

Por el contrario, VWE lanzó el modelo e-Up en 2013, mientras que el último redizani, en 2019, tiene baterías más grandes, que aumentaron sus muebles de 160 a 260 kilómetros.