Más libre conduciendo por el sol que la electricidad

El comprador de electromóvil hoy ha estado en una situación cuando no sólo se pagará el nuevo vehículo dos veces más que un tinte, sino también el precio del uso de electromóvil será notablemente mayor en comparación con la combustión interna. Como resultado, se ha cuestionado la estrategia clásica y ecológicamente aceptable para el cambio de vehículos.

Basado en los cálculos realizados en los rellenos E LEN en Croacia, resulta que un vehículo eléctrico que por 100 kilómetros gasta 22km en él, que es un caso frecuente, si se llena por la noche (cuando la corriente es más barata) en una carga poderosa, la batería se puede llenar en media hora, que costará 13 euros. Al mismo tiempo, el llenado de un vehículo diesel de seis cilindros que gasta alrededor de seis litros de sol por cien millas [100 km] es de 9,1 euros.

Así que resulta que la unidad electromóvil es 50 por ciento más caro que el aumobili clásico. Como resultado, incluso antes de completar el pago de electrolitos, un vehículo eléctrico ha comenzado a ser discutido en Croacia por qué un automóvil debe ser comprado. Está bien estar en tendencia y ecológicamente correcto, pero un vehículo así es el doble de caro que el combustible cuesta 50 por ciento más caro que los diamantes.

De hecho, una vez se estimó que el precio de compra más alto sería compensado por diez años de conducción, pero ahora está surgiendo que esta estimación no es válida porque el precio de la explotación es notablemente mayor. Además, hay pocos rellenos, por lo que incluso las pruebas preliminares han demostrado que deben permanecer constantemente en la aplicación en línea, para transmitir la situación, y establecer el término para llenar.