Ferrari descubrió 812 competición y competencia A

Ferrari 812 Superfast y GTS están muertos. Después del anuncio del mes pasado, Ferrari ha descubierto una versión de cupé y placas modelo con un motor V12. Ferrari 812 Competiciones y Cometizions Son un par dinámico con el motor más poderoso con combustión interna [...]
Después del anuncio del mes pasado, Ferrari ha descubierto una versión de cupé y placas modelo con un motor V12. Ferrari 812 Competision y Cometizion A son un par dinámico con el motor de quemadura interna más potente construido en un solo coche de carretera producido en Maranello.
En el corazón de 812 es un motor de atmósfera de 6.5 litros de V12 que desarrolla 830 caballos/poderes y 692 Nm par giratorio, que es un aumento de 30 caballos/poder en la potencia sobre el Superfast y un aterrizaje de 26m en el par giratorio.
Equipado con Opciones de reducción de peso, 812 Competiciones pesan 678 kilos sin fluidos. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 2,85 segundos y a 200 km/h en 7,5 segundos. La velocidad máxima es de 340 km/h y no ha cambiado en comparación con Superfast, pero la aceleración a 200 km/h mejoró en 0.4 segundos, informes Topgear.
Competición Los datos, que sustituyen a 812 GTS, serán publicados más tarde, pero se puede esperar que sean un poco más lentos que Cowe porque son más pesados. El techo de Targa está hecho de carbono para ahorrar peso, y cuando el techo no está en uso, se puede quitar y conservar en una división de forma idéntica.
El motor está emparejado con un camión automático con siete - dobles de velocidad y 5 por ciento más rápido que antes. El coche también tiene un sistema direccional de cuatro ruedas, que proporciona a los modelos con competencia desmontada. Las soluciones aéreas se inspiran en los coches Form 1 utilizados en la última década.
La información de precios no está disponible, ni se sabe cuántos Cowe y convertidores estarán disponibles.












