Ford produce nuevo vehículo eléctrico en plataformas Volkswagen

El presidente de Ford, Stewart Rowley, dijo a los periodistas hoy que la fábrica de Kiln construirá un modelo del vehículo eléctrico de pasajeros que entraría en el mercado a mediados de 2023 y es posible producir otro modelo allí.

Dijo que formó parte de los esfuerzos de Ford para ofrecer versiones completas eléctricas o de gasolina de todos los vehículos de pasajeros en Europa para 2024, todo será completamente eléctrico para 2030. La compañía predice que para 2030, dos tercios de las ventas de su vehículo comercial en Europa serán eléctricos o híbridos.

El acuerdo Volkswagen, que permite el uso del marco mecánico de esa empresa alemana de vehículos eléctricos conocida bajo el corte alemán MIB (conjuntos de energía modular), permite a Ford beneficiarse de las principales inversiones de Volkswagen en automóviles eléctricos mientras toda la industria pasa a cero contaminación local.

Las plataformas Volkswagen utilizan bases mecánicas estándar como baterías, ruedas y ejes que se pueden adaptar para producir diversos vehículos modelo.

Los fabricantes de automóviles en Europa deben vender más vehículos eléctricos para satisfacer nuevas emisiones de dióxido de carbono, el principal gas que causa el calentamiento global. Si los productores no mantienen las emisiones promedio de toda su flota por debajo de la frontera, pagarán enormes multas. Rowley dijo que Ford podría evitar multas.

La compañía dijo que los vehículos comerciales son la clave para el crecimiento y rentabilidad en Europa, con nuevos productos y servicios a través de una alianza con Volkswagen y una empresa conjunta entre Ford y Otosan en Turquía.

El anunciado La inversión, que tendrá lugar para el 2025, es una de las más importantes de Ford a más de una generación y <x1⁄4⁄4] bajoscores nuestro compromiso con Europa y el futuro moderno (10x2 prendas), dijo Rowley.

Ford dijo que la inversión en la fábrica en Kiln, con más de 4.000 trabajadores, está en marcha después de que las operaciones europeas de Ford se convirtieron en ganancias en el cuarto trimestre de 2020.

Esta inversión es parte del objetivo de Ford de gastar al menos $22 mil millones en vehículos eléctricos de 2016 a 2025.