Volkswagen pierde 415 euros por coche

Las principales diferencias en las pérdidas dicen mucho sobre la estructura empresarial de las empresas individuales. No hay duda de que la crisis causada por la pandemia coronaria es una de las más grandes de la historia moderna, y ha afectado particularmente a la industria automotriz. Los meses no serán suficientes para la recuperación, pero algunos necesitarán [...]
No hay duda de que la crisis causada por la pandemia coronaria es una de las más grandes de la historia moderna, y ha afectado particularmente a la industria automotriz. Los meses no serán suficientes para la recuperación, pero algunos llevarán años, estimaciones de expertos.
Para entender mejor la magnitud de la crisis, el Handesblat de Alemania ha publicado un estudio que muestra el costo de la crisis para el vehículo vendido.
Y los resultados son sorprendentes. Por ejemplo, las ventas de Volkswagen cayeron en un 28%, Toyota en un 29% y fueron transferidas a coches, significa un menos 415 euros por coche para Volkswagen, mientras que Toyota ganó 533 euros por coche.
Por supuesto, toda la industria automotriz alemana no es roja. Así que el Porsche sigue en un gran plus con un beneficio de 10.000 euros por coche. Un ejemplo brillante es Tesla Motors, que gana 3.000 euros por coche.












