La mayor automatización en la historia de Volvo

La mayor automatización en la historia de Volvo

Sorprendentemente, la atracción fue anunciada debido a un problema en el sistema con el que el fabricante sueco ha sido conocido en la industria automotriz durante más de seis décadas. Volvo ha anunciado que llamará a los propietarios de más de 2,18 millones de vehículos de servicio de emergencia, todos debido a [...]

Sorprendentemente, la atracción fue anunciada debido a un problema en el sistema con el que el fabricante sueco ha sido conocido en la industria automotriz durante más de seis décadas.

Volvo ha anunciado que llamará a los propietarios de más de 2,18 millones de vehículos de emergencia, todo debido a un posible error en la construcción del cinturón de seguridad.

Como dice, puede ocurrir que los cables de acero dentro del sistema de bandas se debiliten con el tiempo debido al consumo, lo que reduce la eficiencia para detener el cuerpo de pasajeros en caso de accidente, las emisiones de Kosovo Press.

La parte particular de esta atracción es que Volvo, en 1959, puso un cinturón de seguridad de tres puntos en el equipo estándar.

Se han incluido modelos muy antiguos, incluyendo la primera generación de populares XC60 SUV. La lista también incluye S60, S60L, S60 Cross County, V60, V70, XC70, S80 y S80L, y estos son modelos producidos de 2006 a 2019.

Más de 400.000 automóviles tirados están en Suecia, seguidos por los Estados Unidos con cerca de 300.000, China con 245.000 y Alemania y el Reino Unido con 178.000 y 169.000 unidades, respectivamente. En otras palabras, Volvo no ha tenido una gran atracción en su historia de 93 años.

Los propietarios de vehículos controvertidos serán anunciados en julio, para llevar su coche a un centro de servicio Volvo autorizado.

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