Renault cierra cuatro fábricas en Francia, seis modelos en peligro?

El productor francés tomará medidas para ahorrar 2 mil millones de euros en 2022. Para lograr los recortes de mercado previstos, Renault también está considerando cerrar varias fábricas, escribe AutoNews, citando medios locales. Entre las fábricas que pueden cerrarse está la de Dieppe, que emplea a 400 trabajadores. Dieppe [...]
Para lograr los recortes de mercado previstos, Renault también está considerando cerrar varias fábricas, escribe AutoNews, citando medios locales.
Entre las fábricas que pueden cerrarse está la de Dieppe, que emplea a 400 trabajadores.
Dieppe es el hogar de la nueva marca deportiva de Alpina, por lo que la fábrica ha producido un nuevo A110 desde 2017, un rival para Porsche 718 Cayman. Sin embargo, las ventas de Alpine A110 en el mercado europeo están bajo expectativas.
Según los últimos datos antes de la pandemia coronaria, sólo 61 coches fueron entregados a los clientes en febrero. En 2018 sólo 1.950 de estos vehículos fueron vendidos, y el año pasado 4.376 vehículos fueron vendidos.
Otra fábrica en peligro está en Flynn, cerca de París, que abrió en 1952. Flynn produce electricidad Renault Zoe pero también Nissan Micra.
El año pasado, la fábrica sufrió un golpe de la gestión de Renault después de que la producción de modelos Clio fue transferida a Eslovenia y Turquía.
Las dos fábricas francesas restantes amenazadas con el cierre son Chausy-le-Roy con unos 250 empleados y Morbyan, donde trabajan cerca de 400 personas.
Si todas las fábricas listadas están cerradas, algunos modelos Renault están en riesgo. Además del A110 Alpine, estos son Megans, Coleos, Talisman, Scenic y Espace.
Anteriormente, Renault anunció que pretende eliminar algunos modelos de su gama, declarando que el primero es Scenic, Espace y Talisman












