Peugeot 208 El coche de Europa se anuncia

El final del título se celebró en Ginebra. En la carrera por el vehículo del año en el Viejo Continente, el ganador fue Peugeot 208. יx2 confianzaFrench Lion didx3 confianza triunfó con 281 puntos del jurado internacional de 60 periodistas de automóviles de 23 países europeos. La segunda y tercera posición fueron cumplidas por Tesla Model 3 [...]
En la carrera por el vehículo del año en el Viejo Continente, el ganador fue Peugeot 208.
Francés <x0 títuloLuan cumplió con 281 puntos del jurado internacional de 60 periodistas de automóviles de 23 países europeos.
La segunda y tercera posición se reunieron con Tesla Model 3 con 242 puntos y Porsche Taycan con 222 votos.
Los siete finalistas fueron BMW 1 series, Ford Puma, Peugeot 208, Porsche Taycan, Renault Clio, Tesla Model 3 y Toyota Corolla.
Peugeot 208 de segunda generación está montado en la plataforma mecánica de la CP/RP (Common Modullar Platform), lo que hace que el peso de frenado menos por unos 30 kg en promedio que su predecesor.
Además de los ahorros masivos, la nueva base mecánica ha ayudado a reducir el ruido y las vibraciones en dirección, haciendo que los viajes 208 millas más agradables que antes.
La mayor innovación en la motorización de 208 es la presentación de la versión 208 completamente eléctrica.
Este coche mantiene la energía en las baterías 50 kWh, alimentado por un motor de 136 caballos.
El 208 Peugeot se acelera de 0 a 100 km/ hora a 8.1 segundos.
Las baterías se colocan bajo el piso compartido de pasajeros, y el coche es capaz de viajar hasta 340 km en un nuevo ciclo, midiendo con mayor objetivo el W LTP antes de ser despedidos.
208 electricidad también se puede cargar en un cargador rápido, 100 kilovatios y luego toma 30 minutos para almacenar energía hasta el 80% de la capacidad.
Peugeot garantiza que las baterías conservarán el 70% de la capacidad inicial después de 8 años de uso o 160.000 km.












