Diez cosas que nunca deberías hacer con tu auto, según la mecánica.

Si bien los coches modernos tienen muchas características de seguridad y una computadora que controla si todo funciona normalmente, incluyendo bloquear comandos conflictivos y advertir al conductor sobre problemas potenciales, sigue siendo una buena idea evitar ciertas cosas.

Hemos seleccionado algunas cosas que no deberías hacer con tu coche.

NO YENNIA BUYON DYKE ECUR

Si accidentalmente lo presionas mientras te mueves a velocidad razonable, nada malo sucederá. Los coches modernos tienen muchas características de seguridad para prevenir estas cosas. De todos modos, no lo hagas.

NO IMAGINE

Otra cosa que usted necesita para evitar es <x0 prendaindinetro observadox1⁄4 cuando conduce. Aunque su sistema informático en su coche debe ignorar inversa יx2⁄2⁄4 <x3 confianza y nada sucederá, no es sólo una buena idea.

NO IMAGINE

No lo intentes. La computadora en su coche bloqueará este comando por razones de seguridad, pero conceder órdenes contradictorias puede dañar su coche.

NO KUNDAY MANY CHALKS CON AFECTOS

Muchas teclas pueden ser muy pesadas, y el peso puede dañar el conocimiento de la iluminación con el tiempo. Dividirlos: Mantenga sólo unas llaves del anillo principal de su coche.

Cambiarte

Siga las especificaciones del fabricante para saber con qué frecuencia debe cambiar el aceite por una razón. Esto es especialmente cierto en los coches nuevos. Algunos fabricantes utilizan aceite muy delgado cuando los coches salen de la fábrica, y este aceite debe ser cambiado después de aproximadamente 1.000 millas [1,000 km].

NO TAMBU SHIN MOTOR

El motor siempre viene con un indicador de nivel que muestra lo que es el apropiado. Llenar hasta este nivel y no llenarlo como una botella, ya que causará falla catastrófica y humo liberado de todos los lados del coche.

NO CARBURANT REZERVITY LIBROS

Incluso la gasolina más limpia tiene pequeñas partículas en ella, y la gravedad lo mantiene en el tanque de gas inferior. Si conduces rápido, permanece en el motor.

Por lo general, es una buena práctica abastecer el coche cuando pasa alrededor de una cuarta parte del depósito.

Y ya que son bombas húmedas, funcionan mejor cuando el tanque está lleno.

NO INJORON THE HOLYS PREJASE

No todas las señales de advertencia son iguales para todos los coches, pero generalmente se codifican en color.

Una marca verde (o a veces azul) es una indicación de que se ha activado un sistema particular. Un símbolo amarillo normalmente indica que algo necesita servicio o control. Red muestra una especie de materia seria y tienes que parar lo antes posible porque el coche puede ser inseguro para seguir conduciendo.

En general, si se enciende una luz de advertencia en el remoto, no lo ignore y llame a un mecánico lo antes posible.

GOMAT CONTROLON PRESSION

Otra buena práctica: Compruebe la presión del neumático de vez en cuando. Conducir con neumáticos planos es muy inseguro. Además, así es como el azo consume mucho más rápido.

GOMAT CONVENTGENCY

Si usted sucede golpear un burdel o algo difícil que necesita para llevar el coche a un mecánico y pedirles que revisen la convergencia y el choque vertical.

Si los neumáticos son Divergentes, entonces no tienes buen control de tu vehículo. Será mejor que arregles este problema.