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A menudo, los conductores de combustibles fósiles utilizan la posición de las estaciones de aparcamiento gratuitos, pero la situación aquí es muy diferente. Recientemente, un camión grande fue filmado en una estación de servicio rápida en Noruega. Un camión grande estacionó diagonalmente a través de los dos puntos de [...]

Recientemente, un camión grande fue filmado en una estación de servicio rápida en Noruega. Un camión grande estacionó diagonalmente a través de los dos puntos de carga, y una sorpresa siguió. Es una energía eléctrica propulsada por Volvo FE Electric, transmite Telegrafi.

Además, este camión es soportado por una carga rápida. Aunque tiene baterías grandes con una capacidad de 200 kWh, la carga no dura mucho. Como observó Bjorn Nyland, en sólo 12.5 minutos tomó casi 53 KWh, correspondiente a un cargador de 250 kW.

Eso significa que los cargadores ya pueden ofrecer más poder de carga. Esta es muy buena noticia, especialmente para los usuarios de tales vehículos que consumen considerablemente más que los coches.

Por ejemplo, este camión con una batería de 200 kWh tiene una distancia de 200 kilómetros. No es de extrañar considerar los dos motores eléctricos de alto valor de 370 kW y 850 Nm.

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