El primer Volvo eléctrico llega a la carretera

Un año después de su estreno mundial, comenzó la producción de Volvo XC40 Recarga P8 AWD.

Volvo, así como BMW, comenzaron a producir el primer modelo eléctrico SV a finales de septiembre.

Al igual que en el caso de BMW iX3, que es similar a X3 convencional, el fabricante sueco diseñó su propio SUV eléctrico con XC40 regular.

XC40 Recarga P8 AWD se monta en una plataforma mecánica compacta Modelar Archaeology, desarrollada junto con el grupo chino Geely, que también posee Volvo.

El sistema de presión eléctrica se comparte con el modelo polaco 2 y consta de dos motores eléctricos con una fuerza total combinada con 408 caballos de fuerza (300 kW). Gracias a ellos, Recharge XC40 se acelera de 0.0100 km/h por 4.9 segundos, mientras que la velocidad máxima se limita electrónicamente a 180 km/h.

Los motores son alimentados por una batería de 78 kWh de litio, que proporciona la máxima autonomía a 418 km, según el LTP estándar W.

Volvo afirma que una batería en un relleno rápido puede repostar 0-80% de capacidad en 40 minutos.

Volvo XC40 La recarga se produce en Bélgica, y el precio en Alemania comienza de 60.437 euros sin subsidios estatales.