Peugeot 208 más joven que la competencia

Hace unos meses, Peugeot introdujo la nueva generación de ciudad compacta 208, de la que hay grandes expectativas. El diseño atractivo y la tecnología más alta garantizan popularidad entre los clientes, pero el efecto opuesto se puede hacer desde el precio. Según información reciente, Peugeot 208 es probablemente el más [...]
Hace unos meses, Peugeot introdujo la nueva generación de ciudad compacta 208, de la que hay grandes expectativas.
El diseño atractivo y la tecnología más alta garantizan popularidad entre los clientes, pero el efecto opuesto se puede hacer desde el precio.
Según información reciente, Peugeot 208 es probablemente más caro que los principales competidores de Ford Fiesta y Volkswagen Polo emitieron Kosova Preris.
Por ejemplo, en mercados específicos, Fiesta se vende por 17,400 euros, Polo 17,200 euros, mientras que se espera que el modelo 208 costará alrededor de 17700 euros en equipo activo y el motor de combustible más débil, 250 litros, con 75 caballos de fuerza.
La versión más potente de 99 caballos de fuerza tendrá 18.900 euros en equipo Allure, 20.520 euros, y 21.700 euros con una transmisión automática de ocho velocidades.
En la parte superior de la oferta será 208 GT-Liane con 130 caballos de fuerza de la unidad 1.2-litra, que costará 25,400 euros.
En cuanto a la versión de aceite, 208 vendrá con un motor de 1,5 litros, que costará 20,500 euros.
La electricidad E-208 con 135 caballos de fuerza oscilará entre 31,200 y 36,200 euros, pero según el país, los clientes recibirán subsidios estatales, aproximadamente 4.000 euros.
Peugeot 208 acelera de 0 a 100 km/h durante 8.1 segundos con autonomía 340 km, hasta que la batería se carga 80 por hora con un llenado rápido de 100 kW












