El cuartel general de Volkswagen apuesta de nuevo en el escándalo del petróleo

Los fiscales dijeron que los investigadores tenían por objeto confiscar documentos. Volkswagen, quien admitió en 2015 que engañó pruebas de emisiones estadounidenses en motores petroleros, dijo que estaba cooperando plenamente con las autoridades, pero consideró que la investigación era infundada.

Volkswagen dijo que las redadas estaban vinculadas a una investigación sobre los automóviles petroleros con el motor EA tipo 288, un modelo posterior de EA 189, que estaba en el corazón del escándalo de fraude de pruebas.

El productor automotriz dijo que había descubierto el tema por su cuenta en el centro de la nueva investigación que está dirigida a empleados individuales a las autoridades de registro pertinentes.

En simulaciones, vehículos con el motor EA 288 no mostraron fallo en filtrar con aceite, mientras que todavía en línea con los límites de descarga, dijo Volkswagen, agregando que el motor no tenía un dispositivo ilegal.

Noticias en 2015 que Volkswagen había utilizado este equipo para hacer pruebas de emisiones ha costado a la empresa hasta 30 mil millones de euros (33 mil millones de dólares) en multas, vehículos y gastos legales, y también causó una reacción global contra los vehículos petroleros.

Volkswagen dijo que cuando se produjo el escándalo, alrededor de 11 millones de vehículos en todo el mundo estaban equipados con software ilegal.