Mazda rechaza acusaciones de fraude

El productor japonés negó alegaciones que había hecho trampa en las pruebas de emisiones de gases dañinos y su economía automotriz. Mazda ha presentado un informe al Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo con detalles de los resultados de la investigación durante la inspección final de los vehículos. Sin embargo, la empresa ha descubierto el rhivrimma en el camino, [...]
Mazda ha presentado un informe al Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo con detalles de los resultados de la investigación durante la inspección final de los vehículos.
La compañía, sin embargo, ha descubierto rastros que están relacionados con situaciones en las que los coches de prueba desvían más que la cantidad permitida de velocidad predeterminada como se describe en la prueba. Estos errores en velocidad de traza se han descubierto en 72 casos de un total de 1.472 coches que se han probado como parte de este ciclo JC08.
Después de una investigación detallada, Mazda descubrió dos causas. El primero se refiere al hecho de que el sistema no está correctamente programado para cancelar automáticamente los resultados que contienen un error de traza. Además, estos procedimientos de prueba no fueron debidamente organizados, ya que la detección de desviaciones en velocidad de traza se convirtió en responsabilidad de cada inspector individual.
Para evitar tales situaciones en el futuro, Mazda también ha mejorado el sistema para rechazar automáticamente las pruebas unilaterales de velocidad, pero también aumentará el número de personas en la parte superior del análisis de datos.












