Nuevo Dacia Sandero entra a clase de golf

El subcomité de bajo presupuesto de Rumania, Dacia Sandero, ha experimentado cambios significativos en la nueva generación. Dacia fue lanzada bajo el grupo francés Renault de Sandero 2008, la segunda generación continuó al mismo ritmo en 2012, pero el tercero previsto para 2019 traerá un modelo [...]
Dacia fue lanzada bajo el grupo francés Renault de Sandero 2008, la segunda generación continuó al mismo ritmo en 2012, pero la tercera prevista para 2019 traerá un nuevo modelo, la emisión de Kosovo Press.
El nuevo Sandero estará alrededor de 4.1m y entrará en la clase de coche compacta en Golf.
Nuevo Sandero se basará en la misma plataforma en la que Renault dice su famoso modelo Clio, pero no debe confundirse como un activo francés pertenece a una clase inferior debido al mismo daño al modelo Rapida y Peugeot.
La arquitectura avanzada CMF-B proporcionará la mejor tecnología de seguridad, como los frenos automáticos de emergencia, por lo que el modelo Dacia puede finalmente competir por cinco estrellas en la prueba de seguridad Euro NCAP.
Numerosos cambios afectarán también a las unidades de energía, y se espera que la nueva generación Sandero reciba un nuevo motor Renault de 1.0 litros que llegará en dos versiones de 75 y 90 caballos de fuerza.
También estará disponible un motor de gasolina de 1,3 litros con 115 caballos de fuerza, desarrollado por Renault en cooperación con Daimler. Este sería el Sandero más rápido de la historia europea.
Hay otra unidad diesel, probada para 1.5. dCi viene con la tecnología AdBlue. Se estima que la versión más barata costará alrededor de 8.000 euros, y la más cara en la versión de Stepway tiene un precio inicial de 13.000 euros.
La tercera generación de Sandero llega a finales de 2019.












