Volkswagen está hecho de cámara que revela peatones en la oscuridad

Gracias a la cámara térmica, el conductor podrá ver peatones, jinetes y animales más grandes en la carretera, a una distancia de 10-130m en frente del coche.

El uso de cámaras térmicas en la industria del automóvil no es una innovación. Algunos, sobre todo, los productores premium ya utilizan esta tecnología en sus vehículos para ayudar a los conductores en condiciones de poca visibilidad, y especialmente por la noche, para evitar accidentes, emisiones de Kosovo Press.

Esta tecnología también se utiliza en máquinas de prueba de movimiento.

Volkswagen utilizará la cámara por primera vez en Touareg, que tuvo el estreno mundial en la feria del coche de Beijing.

Como el sistema ve este peligro durante la velocidad de más de 50 km/h, el panel de instrumentos incluye automáticamente una fotografía de una cámara térmica en la que se registran un pie u otros objetos en la calle.

Si el vehículo se mueve más lento que 50 km/h, en lugar de la pantalla térmica de la cámara, se activará una advertencia visual en forma de una luz roja en el panel de instrumentos. En caso de que el coche esté equipado con una pantalla de cabecera, esa advertencia aparece allí también.