El gigante alemán tira 100.000 coches fuera del mercado

Después de Volkswagen, Audi, Daimler y BMW, Opel también termina en el ojo del Ciclone de Justicia Alemán, ampliando la lista de productores de automoción involucrados en el escándalo Dieselgate.

El mismo día, la autocaravana de Rjeselheim ha recibido dos conmociones: la fiscalía encargó una búsqueda en el centro comercial esta mañana, mientras que por la tarde las autoridades han anunciado la retirada de 100.000 vehículos del mercado.

Las noticias lo han hecho saber al Ministerio de Transporte de Alemania, refiriéndose a los modelos de automóviles petroleros supuestamente instalado un software para engañar las emisiones de gas, informes de Respublica.

A lo largo de Europa se piensa que hay 950.000 herramientas involucradas en este escaneo, en particular los modelos <x0 confianzaZephire correspondx1⁄4e, la Cassada de Insignia.

El cuartel general de Opel en Russellheim y Kaiserslautern fueron sometidos hoy a redadas por 33 funcionarios públicos coordinados por el Fiscal de Frankfurt.

Estamos investigando fraude con respecto a la comercialización de vehículos diesel con software que manipula los valores de descarga de gas obtenidosx1⁄4], confirmó el fiscal Nadja Niesen en Handelsblat.

La investigación se originó en 2015, cuando la Oficina Federal, en el Departamento del Ministerio de Transporte, ordenó los primeros cheques.

A principios de 2018, esta oficina autorizó chequeos, pero han sido postergados varias veces por razones técnicas.

Opel, que fue comprado hace un año por el grupo PSA francés insiste en que sus coches están en consonancia con las regulaciones. En este momento, no podemos comentar los detalles que rodean la investigación en curso, la empresa coopera con las autoridades.

Opel señala que sus vehículos están en consonancia con las normas y leyes vigentes.