Gas y coches de petróleo a su fin

A corto plazo, Oliver Whittke, experto en transporte de CDU, dijo a Deutschlandfunk. Whittke se refirió a los planes de Gran Bretaña, a partir de 2040, para prohibir la venta de vehículos de petróleo y gasolina. La destrucción ambiental es muy alta, el ministro de Medio Ambiente Michael Gove dijo a la BBC.

El partido conservador ha prometido que para 2050, no habrá más vehículos de petróleo o gasolina en nuestras calles. Esto significa que 2040 no se permitirá el registro de nuevos coches de gasolina y petróleo, pero sólo los vehículos eléctricos estarán en las calles británicas. Francia también planea tal parada para 2040.

Ahora Alemania en consulta con socios europeos también debe establecer una fecha para detener los vehículos de motor con quemaduras internas. El Ministro de Tierras Baden-Wurtemberg Winfreed Kretschmann ha criticado al Ministro de Transporte Alexander Dobrendt, quien, según él, no ha tomado medidas suficientes desde el comienzo de esta crisis. El Ministro Dobrindt's <x0 confianzahasn no nos apoyó en todo lo concernientex1 Dijo Kretschmann para ARD.

Greenpeace requiere prohibición en 2025

Los polacos alemanes buscan una reunión entre el gobierno y las empresas automotrices a principios de agosto para hablar de cambios y renunciar a los motores de petróleo y gasolina. Kretschmann es más cuidadoso en las previsiones y requiere coches de petróleo para mejorar eficazmente para reducir los niveles de daño ambiental de las partículas. Si esto no se logra, cree que estos vehículos deben ser eliminados de la circulación.

Greenpeace Environmental Protection Organization dice que esto no es suficiente. El informe sobre el transporte de Greenpeace, Tobias Astrup, pide al gobierno alemán que tome las medidas necesarias diciendo: Sólo si estos objetivos se logran para 2025, la industria básica de Alemania será capaz de asegurar su supervivencia y la del planeta.DW/.