Ο Novitec έδωσε στον Φέριν Daytona SP3 ακόμα περισσότερη δύναμη.

Ως το τρίτο μοντέλο στη σειρά Icona των Ferraris, η Daytona SP3 ήταν ένα άγριο, περιορισμένο προϊόν, μνήμη 2 εκατομμυρίων λιρών για τα πρωτότυπα των διαγωνισμών της δεκαετίας του 1960. Και όμως, παρά τη σπανιότητα και την τρελή τιμή της, η γερμανική εταιρεία τροποποίησης Novic αισθάνθηκε σαφώς ότι δεν ήταν αρκετά σωστό. Οπότε χαιρετήστε [...]
Ως το τρίτο μοντέλο στη σειρά Icona των Ferraris, η Daytona SP3 ήταν ένα άγριο, περιορισμένο προϊόν, μνήμη 2 εκατομμυρίων λιρών για τα πρωτότυπα των διαγωνισμών της δεκαετίας του 1960.
Και όμως, παρά τη σπανιότητα και την τρελή τιμή της, η γερμανική εταιρεία τροποποίησης Novic αισθάνθηκε σαφώς ότι δεν ήταν αρκετά σωστό.

Οπότε πες γεια σε ένα ακόμα πιο ισχυρό SP3. Ναι, αντί για 828 σταθερές ιπποδύναμη από το V12 6,5 λίτρα φυσικής ασπιρίνης, αυτό παράγει 856 ίππους χάρη σε ένα νέο φθηνότερο σύστημα εκτόξευσης σε εναλλακτικά χρυσά ρούχα, Telegrafi εκθέσεις, εκπομπή Περισκόπιο
Ο Novitec λέει ότι αυτή η μικρή αύξηση της ισχύος σημαίνει ότι το Dayton είναι “ακόμα πιο ζωντανό και αντιδρά γρηγορότερα στις εντολές του πεντάλ αερίου”. “/Gille” μπορεί να είναι μια υποτίμηση.

Πρέπει επίσης να ακούγεται πολύ καταφατικό, επειδή έχει ηλεκτρονικά ελεγχόμενα φύλλα λήψης που σας επιτρέπουν να περάσετε μέσα από την πλήρη V12 κραυγή και ένα “αντισυμβατικό” όταν είναι κλειστό.
Ευτυχώς, το ήδη δραματικό στυλ SP3 έχει παραμεριστεί, εκτός από ένα νέο σετ φέτες που σφυρηλατήθηκε από τον Βόσεν. Είναι 20 ίντσες μπροστά και 21 ίντσες πίσω, παρεμπιπτόντως.

Novitec λέει επίσης ότι μπορεί να επισκευάσει το εσωτερικό με “Ο καλύτερος Αλκαντάρα και ο καλύτερος” αν έρθουν άλλοι ιδιοκτήτες της Daytona SP3 να τον ψάξουν.Περισκόπιο/

















