”Η Volkswagen” κλείνει μια μονάδα παραγωγής για πρώτη φορά στην 88χρονη ιστορία της

Ο γερμανικός αυτόματος γίγαντας”Volkswagen” θα κλείσει ένα εργοστάσιο παραγωγής στη Γερμανία για πρώτη φορά στην 88χρονη ιστορία του.

“Ο Volkswagen” συμφώνησε με το εργατικό συμβούλιο και την ένωση το 2024 να απολύσουν 35.000 άτομα και να μειώσουν την ικανότητά τους στη Γερμανία ως απάντηση στον ανταγωνισμό από Κινέζους παραγωγούς, να μειώσουν τη ζήτηση στην ευρωπαϊκή αγορά και να επιβραδύνουν την αναμενόμενη έγκριση των ηλεκτρικών οχημάτων.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η παραγωγή αυτοκινήτων του”Volkswagen” στη Δρέσδη, την πρωτεύουσα του ανατολικογερμανικού κράτους της Σαξονίας, θα τερματιστεί μέχρι το τέλος του έτους.

Η εταιρεία θα απαγορεύσει την παραγωγή οχημάτων στο εργοστάσιο της στη Δρέσδη την Τρίτη, σηματοδοτώντας την πρώτη φορά στην 88χρονη ιστορία της η εταιρεία έκλεισε εγκατάσταση παραγωγής στη Γερμανία.

Το κλείσιμο του εργοστασίου στη Δρέσδη έρχεται μετά το”Volkswagen” αντιμετώπισε προβλήματα με τη ροή των μετρητών έτοιμα λόγω των φτωχών κινεζικών πωλήσεων, της μείωσης της ευρωπαϊκής ζήτησης και της πίεσης στις πωλήσεις των ΗΠΑ από τα τιμολόγια.

Η επιχείρηση πρέπει να χρηματοδοτήσει επενδύσεις ύψους περίπου 160 δισ. ευρώ (7,9 δισ. δολάρια) τα επόμενα πέντε χρόνια.

Το εργοστάσιο”Volkswagen” στη Δρέσδη έχει παράγει λιγότερα από 200.000 οχήματα από τότε που άρχισε η παραγωγή το 2002.

Η εταιρεία είχε τοποθετήσει το εργοστάσιο της Δρέσδης ως βασικό μοντέλο που έδειχνε τις ικανότητες της εταιρείας εκείνη την εποχή. Αρχικά, εκεί παρήχθησαν το Phaeton και αργότερα το ID.3.

Ωστόσο, κανένα μοντέλο δεν συνέβαλε στην επιτυχία του”Volkswagen”.

Το κλείσιμο αυτού του εργοστασίου θεωρήθηκε ως ένα μικρό βήμα από τη Volkswagen για να επιβιώσει εν μέσω άγριου ανταγωνισμού από την Κίνα, τους αμερικανικούς δασμούς, την υπερβολική γραφειοκρατία στη Γερμανία, το υψηλό κόστος ενέργειας, τα μεγάλα δικαιώματα των εργαζομένων και την άνευ προηγουμένου εσωτερική γραφειοκρατία. /Περισκόπιο/