vor 2 TagenVolkswagen Besitzer behaupten, die Lenktasten verursachen Unfälle
Periskopi(vor 2 Jahren)
(vor 2 Jahren)Volkswagens Entscheidung, die Kontrolle auf dem Rad mit einem Gefühl der Berührung zu platzieren, hat nicht nur den Besitzern Kopfschmerzen verursacht, sondern ist auch für mehrere Zusammenstöße verantwortlich. Ars Technica Publikation berichtet, dass mindestens 13 Zusammenstöße wurden der US Highway Safety Administration (NHTSA), von denen viele [...]
Volkswagens Entscheidung, die Kontrolle auf dem Rad mit einem Gefühl der Berührung zu platzieren, hat nicht nur den Besitzern Kopfschmerzen verursacht, sondern ist auch für mehrere Zusammenstöße verantwortlich.
Veröffentlichung Ars Technica Mindestens 13 Zusammenstöße wurden der US Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) vorgestellt, von denen viele bestimmte Volkswagen-Fahrzeuge umfassten.
Laut dem Bericht, alle Kollisionen enthalten SUV, Volkswagen ID.4, sendet Telegrafi.
In ID.4 und einer Reihe anderer Volkswagen-Modelle seit 2019 sind die Lenktasten flexibel und nicht physisch.
Während fast alle 13 Kollisionen bei relativ geringer Geschwindigkeit beim Parken auftraten, führten drei Personenschäden, während man trotz erheblicher Schäden an der EV-Batterie keine Blackbox-Registrierung oder Airbags verursachte.
Ars Technica berichtet, dass ein Volkswagen-Vertreter sagte, das Unternehmen sei sich einer kleinen Anzahl von Beschwerden” bewusst, während die NHTSA noch keine offizielle Untersuchung für die angebliche Schuld eröffnet hat.
Volkswagen hat bereits begonnen, sich von seiner Bewegung in Richtung Weltraumkontrolle zurückzuziehen, wobei der Firmenchef Thomas Schäfer Ende 2022 ankündigt, dass er auf die Tasten zurückkehren wird.
Einige neue Modelle haben bereits traditionellere Schlüssel übernommen.
Obwohl Modelle wie Tiguan der neuen Generation und Mk8.5 Der neue Golf ist wieder auf traditionelle Steuerungen zurückgekehrt, keine solche Änderung wurde für ID angekündigt.4. /Telegrafie/
